自主驾驶汽车怎样才能改善我们的城镇?

2016-05-12 作者: Lloyd Alter 来源:treehugger 浏览:

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  在自主驾驶汽车时期,人们对城市的未来发展各有不同的观点;一些人认为这样会导致交通阻塞和扩张问题。但是积极观点是自主驾驶汽车将会更易使用、小型、轻盈、速度慢。WSP的Rachel Skinner以及Farrells的Parsons Brinckerhoff 和Nigel Bidwell都持积极观点。他们已经准备了一个研究——建造更美好的区域:自主汽车和未来机遇。
  无人驾驶和自主驾驶汽车是可以转变的。加上正确的规划,它们有潜力营造更高质量的生活、经济增长、健康改善、更加广阔的社交联系,不管人们的居住地址、年龄或驾驶能力,都会提供便捷和经济交通。

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  这是一个愿景;随着上述示范的街道改造,交通信号灯或标识就不会存在了,因为汽车有自主意识;不会有固定的停车场;甚至不会有道路了。行人可以随处走动,汽车会避开他们。
  但仍有对立观点,“我们会看到少部分的人横穿马路,因为他们知道汽车不会撞人。这会减缓汽车速度,司机会请求加大对行人的限制,就像栅栏阻止行人跨越一样。”
  对郊区的设想很好,换掉停车场种上草地,布置活动空间,消除沿街停车场。
  如果自主驾驶汽车的方案同样适用于郊区社区,几分钟内由当地枢纽提供轻型车辆,比运行一年的汽车要廉价的多,那会很快增加兴趣和需求。

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  但是对高速公路改造的构想是最戏剧性。因为自主汽车就会很少需要车道,它们可根据需求应变;取消车道标志、标识、其他路边杂乱物。因为车辆之间的距离将会大大减少,他们估计“由于无人驾驶效果,专用车道或策略路线比现在的容量要多3.7倍。”我猜想广告牌将是多余的;他们能将广告放到挡风玻璃上。
  对小城镇和乡村的影响也是积极的,这样年轻人和老人就能多处逛逛。

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  虽然一些乡村中心和道路有公车服务,但频度以及路线选择是受限的,很少的路线是经济可行的。许多乡村中心没有什么服务,未来也没有任何形式的规划发展。自主驾驶汽车能够显著地增强由乡村公车提供的服务。自主驾驶汽车为乡村居民提供上门服务,取消服务差距以及步行和等待的时间。

  高银锋/译
  原文链接:http://www.treehugger.com/urban-design/how-self-driving-cars-might-improve-our-cities-and-towns.html
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