“我爱街道荒唐事”城市改造设计

“我爱街道”这个项目是MVRDV与Seosuk小学的学生合作完成的,该项目是光州荒唐事第三版城市改造项目中的一个,试图通过对960平方米的街道进行永久性改造来探索建筑在城市公共场所发挥的装饰性和功能性作用。同时,该项目也被认为是融入了公共参与的一个项目。 荒唐事:意义与无意义 荒唐事的本质上就是对城市空间进行小范围的设计... [详细]

澳大利亚Morgan Court街道规划设计

Morgan Court致力于成为一条真正意义上的公共街道,在优先考虑行人的同时,使Glenroy区域成为一个新兴的活动中心。设计将公共空间的边界扩大至人行道和既有广场的北端。项目将涵盖从Glenroy路到连接着Pascoe Vale路的人行通道的整个范围。 设计方案仔细考量了Glenroy活动中心的结构规划、长期和相关的发展机会。Morgan Court的... [详细]

加拿大FunambOule人行桥装置设计

一次感知体验 行走在Saint-Catherine大街上6米高的铁索桥上,环绕在多彩的塑料球之中,这种踩着光栅踏板横跨街道的体验,如同栖息在电缆上的鸟儿。来访者甚至会在通过这座悬索桥的体验中,爱上彼此。(吊桥效应,心理学家Donald Dutton和Arthur Aron,1974年) 创意与技术 该装置富有创造性的设计和内在的结构表现,是建筑师事务所Funambul... [详细]

美国底特律地标性城市街区规划设计

Schmidt Hammer Lassen 建筑事务所公开了其在美国第一个项目:门罗区的开发规划设计。这将是底特律市中心复兴和未来发展中的一个综合性代表建筑群。首先,为了更好的将室内外空间连接起来, SHL的方案包括了底特律几十年来第一个新高层办公大楼,以及拥有480多户住宅单元和新的公共广场和绿化空间。 SHL 与当地开发商 Bedrock 和本... [详细]

深圳北站商务区城市设计

在Mecanoo architecten的设计中,十二座塔楼高耸入云,立体的人行网络遍布其中,配以美丽葱郁的城市公园,赋予了深圳北站商务区独特的魅力。这次开发与深圳北站以及地铁站整合在一起,包括办公,零售,公寓和酒店等功能,总建筑面积高达136万平米。 公共公园 设计希望创造一个强烈的区域标识。商务区主要的建筑围绕一座中央城市公园设立... [详细]

澳大利亚堪培拉宪法大道林荫景观

Walter Burley Griffin 和 Marion Mahony Griffin 二人提出了提升城市街头潜力的想法,他们希望澳大利亚的街道能够与场地产生深度的共鸣,具有自然的敏感性和对民主社会的理解。 这处城市路网中最引人注目的区域是 Grand Boulevard 大道,也被称之为 Constitution Avenue 宪法大道。街道景观的建设效仿了世界上最大的林荫大道,将... [详细]

伦敦New Ludgate街道景观及屋顶花园设计

  项目位于伦敦New Ludgate地区,新开发的场地设计与周遭的城市环境融为一体,精致的景观细部设计提升了空间体验性,让空间转换更为流畅,在高密度城市中注入了别具一格的公共开放空间。   毗邻Old Bailey大街的小广场引导人流,沿着穿越东西向的道路来到Limeburner街,狭长的街道遍布伦敦城市小小捷径,暗藏惊喜,让熟悉这座城市的人... [详细]

车站变街景 – 沃东加枢纽站改造项目

  沃东加枢纽站项目占地10公顷,是澳大利亚最大城市改造项目之一,由州级和当地政府共同合作,为处于维多利亚州东北部核心地带的沃东加市中心注入全新的活力。   沃东加枢纽站项目改造重点在于已废弃的但具有历史意义的沃东加火车站和站台,旨在为周边社区居民打造公共场地、住宅、商业、零售等多种功能空间。设计师以可持续... [详细]

西班牙马德里五彩且艺术性的人行道

  保加利亚艺术家Christo Guelov将西班牙马德里的人行道改造成了具有趣味性、五彩的艺术作品。   该设计名为“Funnycross”,为其城市环境增添了一抹颜色,使用简单的几何设计和饱和色建造出多样化、引人注目的人行道,这样汽车就会很容易辨别出来。     高银锋/译   原文链接:http://www.contemporist.com/2016/09/14/c... [详细]

卢森堡菲利普二世大街秋千之海

  卢森堡艺术家Max Mertens在购物街安装了成百上千的秋千,给行人在一个熟悉的地方带来新的步行体验。Mertens在卢森堡市中心的菲利普二世大街上空悬挂了450个手工制作的木制秋千。秋千安装在行人难以触及的地方,旨在在漫长的夏日唤起路人的童年回忆。秋千绳索被漆成鲜艳的颜色,以吸引走在下面的人的注意。“以一种意想不到的... [详细]

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