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库哈斯:“普遍性城市”——迪拜宏大城市设计实验库

admin 2008-03-14 来源:景观中国网
雷姆·库哈斯新设计的迪拜人工岛  自建筑师雷姆·库哈斯提出“普遍性城市”概念,迄今为止已经有整整12年的时间:一个充溢着复制型建筑物,以机场为中心不断蔓延的超级都市,城市


雷姆·库哈斯新设计的迪拜人工岛

  自建筑师雷姆·库哈斯提出“普遍性城市”概念,迄今为止已经有整整12年的时间:一个充溢着复制型建筑物,以机场为中心不断蔓延的超级都市,城市的居民主要是来自世界各地游牧般的移民,而较少本地原住民。他认为,相比纽约或巴黎,“普遍性城市”将成为当代都市现实状况的更精确反映。 
  现在,雷姆·库哈斯终于有机会实践他的“普遍性城市”概念。受阿拉伯联合酋长国最大的发展商Nakheel公司之邀,库哈斯正式开始了他的城市实验。 
  日前,迪拜已采纳库哈斯的设计方案,计划在迪拜建造1,500,000,000平方英尺的海滨城市———一座离波斯湾不远的人工岛,规划密度类似于曼哈顿。千篇一律的摩天塔楼,间或穿插其中标新立异的建筑物,迪拜正成为全球的城市实验场,也是世界上发展最快的国际大都会之一。 
  这座功能混合型项目尺度惊人,人们对它的批评不仅停留于“普遍性城市”的概念上,而更视之为潜伏着更大罪恶的城市综合体:高层建筑越来越成为建筑师宣传、抬高自我的工具。对库哈斯的这种策略,许多建筑师认为“普遍性城市”具有潜在的隐忧,它有可能再次出现类似毕尔巴鄂综合症——削弱城市固有特征而将其变为“建筑主题公园”。而库哈斯则辩解说,他的城市理念不拒绝潮流,但希望真正解放身处城市之中的每个人,发掘出他们的潜力,或者说“在无法逃避的现实中寻得乐观”。 
  在迪拜,库哈斯和他的工作室似乎从第一眼开始就决定要将两种概念简单地融合起来,以创造出一种具有“普遍性”而又令人惊叹的城市混合体。岛屿的核心发展区被分割成25个整齐划一的街区。每个街区里都混合着不同体量的建筑——或高或矮,或纤细或粗壮。街区成排阵列,从空中俯瞰,好像用手术刀在曼哈顿精准地切下了一块,又把它插入中东。借鉴建筑史上宏大而庄重的综合性建筑,街区的单一旋律最终被打破。一座自地面不断旋转向天空的82层摩天楼的灵感就来自于9世纪萨姆拉大清真寺的尖塔;一个巨大的44层球体建筑让人想起18世纪法国建筑师布雷的代表作;一座互相倾斜缠绕中部饰以环形构件的双子塔,好似中国中央电视台新总部大楼的精细版。这些元素都习惯性地融进了库哈斯的设计方案当中。尽管他渴望解决大的城市问题,而常常忽视了建筑师的日常工作目标,但他仍然是当代最伟大的艺术实践者之一。 
  项目设计看上去几近完美,岛屿具有其独立性。摩天大楼集中于南部边缘,以抵挡热带阳光照射。巨型球体建筑置于水的边缘,打破了视觉的平衡。螺旋式上升的大楼则立于对面,两者在岛屿和海湾之间形成一个天然屏障。 
  而库哈斯对岛屿独立性的强调也引发了许多问题:正如岛上密如丛林般的塔楼能够使人联想起20世纪的大都会,我们也会想起它的共生体:城市中熠熠发光的摩天大楼正是世界精英的汇聚地,排斥城市贫民和临时棚屋区。库哈斯正通过其他方式来促进岛屿与外界的联系。借助四座不同方位的桥梁,如广场般的小岛同迪拜在建中的交通枢纽连接了起来。更多的塔楼则沿着与岛屿中心不同的方向曲线延伸,以使岛屿的城市边界变得模糊。这就是小岛不至于与世隔绝的妥协方案。 
  库哈斯的策略是在如何实现一个具有逻辑性的“封闭社区”。“封闭社区”将留存住岛内居民的活力而不使其外溢,他的目标是要建立一座有着足够多样性的海滨城市,这座城市将是受到隔离保护的纯粹大都市。 海滨木栈道将环绕全岛,小巧的公园则穿越其中。栈道吸引人们走出空调房间,岛民间将借助如同传统市集的交往形成新的联系。对建筑物本身,库哈斯采取同样的处理办法。44层球体建筑创造着三维向度的邻里空间。各种公共服务机构则被放置在通过长管中电梯连接的小球体中。这些球体被嵌入居民区,就象胚胎漂浮在子宫中一样。 
  无论出于什么样的社会目的,库哈斯都几乎无法控制社区的结构。迪拜的滨海城市一定是为小部分富裕阶层服务的。而从项目规模来看,6.5平方英里,相当于一个城市的居民社区。它是否大到足以维持完整的社会结构?抑或成为一个新的群落门类?宏大的建筑规模是否会使部分群体被边缘化?社区的规模能否容得下不速之客? 
  但无论如何,库哈斯再次证明了自己是少数敢于面对金融危机的建筑师之一。如果他失败,至少大多数建筑师都将不必再重蹈覆辙。如果成功,他将提供一个城市范本,不仅是形式上的,还将包括它如何向一切可能敞开怀抱。 

  注:景观中国独家编译自美国哈佛设计学院网站,转载请注明。
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