首页  /  发现   /  时事  /  正文

《京杭大运河国家遗产与生态廊道》新书面世

admin 2012-04-06 来源:景观中国网
2004年7月,作为国家文物局“基于整体保护目的的京杭大运河遗产廊道研究”项目正式启动活动,北京大学景观设计学研究院师生30人对京杭大运河开展了骑行考察。考察由俞孔坚和李迪华老师带队,分别对大运河的全程和各段进行全面综合考察,考察内容包括大运河河道及其周边城镇、村庄、自然地理和社会人文历史、文物和环境保护现状。这次考察仅仅是北京大学对于京杭大运河研究的开端,在此后的数年中北京大学对大运河的研究做着不懈的努力,如今出版的《京杭大运河国家遗产与生态廊道》一书是这十年工作的沉淀。

  作者:俞孔坚、李迪华、李海龙、张蕾等
  出版发行:北京大学出版社 
  出版时间:2012年
  语言:中文
  ISBN: 9787301202036

    京杭大运河全长1700多公里,是世界上人工挖掘的最长的一条河流,历经两千五百年的不断开挖,其兴废与中华民族的历史发展紧密相连,直到今天,京杭大运河仍然在我国的经济文化生活中发挥着重要的作用。京杭大运河是中华大地上唯一的一条由南往北流淌的河流,也是一段由南往北的生态、文化剖面。而在今天城市化浪潮中飘零的京杭大运河的命运,是北京大学景观设计学研究师生十年来不变的牵挂。

  2004年7月,作为国家文物局“基于整体保护目的的京杭大运河遗产廊道研究”项目正式启动活动,北京大学景观设计学研究院师生30人对京杭大运河开展了骑行考察。考察由俞孔坚和李迪华老师带队,分别对大运河的全程和各段进行全面综合考察,考察内容包括大运河河道及其周边城镇、村庄、自然地理和社会人文历史、文物和环境保护现状。这次考察仅仅是北京大学对于京杭大运河研究的开端,在此后的数年中北京大学对大运河的研究做着不懈的努力,如今出版的《京杭大运河国家遗产与生态廊道》一书是这十年工作的沉淀。

  本书将大运河定格在了2004年,在城市化对土地覆盖和历史遗产有着巨大冲击力的今天,这份沉甸甸的研究成果更显得弥足珍贵。书中详尽而系统地记录了京杭大运河遗产资源与生存现状,通过文字描述、照片、遗产统计登录、剖面绘制的方式为读者完整地呈现了2004年的京杭大运河,成为未来研究的重要文献资料。并且,作者在书中提出了大运河整体保护重要思想,这有别于传统的“文物”保护的概念,而是将其视为一条生态的、文化的、游憩的、经济的综合廊道。这一思想应被更多关注中国文化遗产保护、关注中国生态环境、关注京杭大运河命运的人所知晓并传播,让更多的人共同参与到京杭大运河保护这一意义深远而艰辛的工作中。

11

发表评论

您好,登录后才可以评论哦!

热门评论

相关资讯