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港府27亿建昂船洲大桥 将成最长斜拉索桥

admin 2004-05-12 来源:景观中国网
[center][img]/upload/news/200451216335276.jpg[/img][/center]  昂船洲大桥横跨蓝巴勒海峡,主跨度为1,018米。若从高处俯瞰,大桥恍如一条把守港口
[center][img]/upload/news/200451216335276.jpg[/img][/center]   昂船洲大桥横跨蓝巴勒海峡,主跨度为1,018米。若从高处俯瞰,大桥恍如一条把守港口的巨龙,是在海峡航行船只的守护神。      香港特区政府环境运输及工务局局长廖秀冬今日在昂船洲大桥签约仪式上宣布,投资二十七亿六千万港元的昂船洲大桥将于稍后动工,预计整个工程将于二零零八年完工,届时昂船洲大桥不仅将会成为全球最长的斜拉索桥,也将为香港再添一个举世瞩目的地标。      廖秀冬表示,昂船洲大桥吸引了世界商家的目光,大桥的设计以二零零零年一项国际设计大赛的得奖作品为蓝本。昂船洲大桥的工程合约为前田-日立-横河-新昌联营公司夺得。   昂船洲大桥是香港八号干线青衣至沙田段重要的一环。八号干线这个路段完工之后,香港将会增添一条东西行的主要干道,把新界东部与机场连接起来。车辆可以取道这条新公路前往葵涌的八号及九号货柜码头,香港作为重要国际物流及运输中心的地位,亦会因此而进一步提升。   这项工程除投资二十七亿多港元外,还会增设一千四百个职位,有助于纾缓香港的就业压力。目前,香港的道路网络十分完善,道路总长约二千公里。
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