造船车间变身餐饮广场

　　昨天，南京市规划局就三汊河河口滨江地区用地布局规划方案在南京规划网上公示。根据方案要求， 原新华造船厂厂房将改建成特色餐饮文化商业广场和学校。

　　河口广场可观江水汇流
　　南京市规划局有关专家告诉记者，滨江绿化带分为北部的河口文化休闲区与南部的滨江自然生态区两部分，其中河口文化休闲区是滨江绿化带的核心区域，设计通过不同高差的平台、台阶组织及乔灌木的空间围合，将各方人流吸引至南端的河口广场，并通过现有的高差打造出台阶剧场，市民在这里可以看到江水汇流的开阔景致。河口广场堤内利用四米高差设计覆土建筑及内院光井，并结合绿化座椅柱等小品，增加空间趣味性，休闲区内拟设小型文化展览建筑。而滨江自然生态区以滨江自然生态景观为主，保留现有的滩涂湿地、码头，堤内乔灌草复合种植，滨水方向设置坡地，设置多条步行街，提供多种漫步路径。而步行道串联各种景观小品与活动设施，与由原保留的原码头改造而成的亲水平台相连。

　　造船车间变身餐饮广场
　　在用地规划栏里，记者注意到，江边新华主造船车间将改造为特色餐饮文化商业广场。据介绍，主造船车间长108米，宽50米，高30米，是本地区体量最大、纪念性最强的构筑物，也是区域重要的标志物之一。改造后的餐饮文化商业广场结合夜景照明设计及室外空间设计，将延续其区域标志物的功能。
　　此外，在三汊河河口滨江地区内的原有四十中学将随着三汊河风光带的改造而搬迁到滨江风光带中，成为绿色校园。南京市规划局有关人士告诉记者，由于用地的原因，四十中学在原址上扩建已经不可能，所以此次四十中将随着滨江风光带的改造而扩建，改造后的四十中将成为36班九年一贯制学校。校区主要是在现有的新华船厂厂房的基础上改建而成，学校设东西两个出口，保留绿化现状，改造道路交通，满足现代教育的要求。

　　滨江高架桥下要开商铺
　　滨江大道是南京西部地区的一条快速通道，而位于下关地区的滨江大道将以高架形式贯通南北。规划提出，改变滨江大道单一的“交通”功能定位，让其成为“城市有效构筑物”。
　　市规划局有关人士称，他们在设计时提出了在高架路之下的空间结合其两侧的城市功能分为商业铺面及停车场两种类型。滨江高架从定淮门立交到特色星级宾馆路段下为商业铺面，在设计时提出分割灵活便于出租。停车场则规划在滨江大道北部高架下，分为公交车与私家车两部分，计5000平方米，规划停放约150辆小型汽车。规划中的住宅改造区在滨江高架东南侧，要求其社区广场由现状厂房改建而成。

南京三汊河河口滨江地区城市设计平面图