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广州机场高速沿线造森林景观

admin 2009-06-16 来源:景观中国网
  广州红棉笑迎各方宾客,南国椰树尽显亚热风情,四季花海叹尽花城之美,独榕成林彰显岭南榕韵……这就是机场高速公路增花添绿扮靓后的迷人景色。昨日,记者从广州市林业局获悉,被称为广州亚运第一路的机场高速公路绿化升级改造工程即将动工。
机场高速沿线造森林景观

南国椰风

机场高速沿线造森林景观

四季花海

机场高速沿线造森林景观

机场高速与流溪河交接处现状

机场高速沿线造森林景观

机场高速与流溪河交接处绿化效果图

机场高速沿线造森林景观

红棉迎宾

机场高速沿线造森林景观

岭南榕韵

  绿化升级要让人“一见钟情”

  四大主题路段凸显广州韵味

  广州红棉笑迎各方宾客,南国椰树尽显亚热风情,四季花海叹尽花城之美,独榕成林彰显岭南榕韵……这就是机场高速公路增花添绿扮靓后的迷人景色。昨日,记者从广州市林业局获悉,被称为广州亚运第一路的机场高速公路绿化升级改造工程即将动工。全长20多公里的机场高速将打造成标志性森林景观大道,以“红棉迎宾”、“南国椰风”、“四季花海”、“岭南榕韵”等四个主题段凸显广州风貌。

  广州亚运期间,亚洲各国嘉宾大多选择空降广州,机场高速无疑将成为“广州亚运的第一路”。目前,广州机场高速公路全长24公里,其中三元里到平沙立交约9公里为高架桥段,其余为封闭式高路基段。

  记者跟随市林业局组织的专家组进行调查发现,机场高速绿化虽已有较好的绿化效果,但与“绿色亚运”标志性廊道的要求还有距离。专家评价,中间绿化带乡土乔木种类很少,没有广州特色;两侧主干林带开花树木种类有限;而接近城区的三元里到平沙立交高架桥段两侧民房密集,景观比较杂乱。“这与北京奥运会周边美轮美奂的立交出入口绿化相比有差距。”

  据介绍,机场高速公路绿化升级改造工程将使用“加法”,在尊重现有绿化的基础上,从总体格局上将机场高速分为四个主题段进行升级改造,分别是“红棉迎宾”、“南国椰风”、“四季花海”、“岭南榕韵”。“我们的目标是,到亚运期间,努力使机场高速路成为名副其实的亚运第一路,让国内外嘉宾对广州一见钟情。”市林业局有关负责人说。

  南国椰风

  机场高速—人和立交

  第二个主题段“南国椰风”,从机场高速到人和立交,绵延3公里。有关植物专家表示,棕榈科植物是南国风光的重要标志。在两侧主干道林带,将对前排部分桉树进行十分慎重的树种调整,种植大中型耐寒棕榈植物。林带断裂处补植加拿利海枣等大型棕榈科植物。

  四季花海

  人和立交—清湖特大桥

  第三个主题段“四季花海”,从人和立交到清湖特大桥,绵延10公里。以开花乔木为主形成植物群落,根据开花季节和花色不同,形成四季繁花如海的景色。

  在流溪河与机场高速的交接处,林业部门还将打造“竹映溪流”独特景观,以竹类为主,点缀水杉、垂柳等临水植物,突出水乡岭南特点。

  红棉迎宾

  候机楼—机场雕塑

  机场高速公路绿化升级改造第一个主题段“红棉迎宾”位于候机楼到机场雕塑,绵延1公里,此段除了高大的本地木棉,将有11月正当花季的美丽异木棉,并辅以红色花系的其他植物。并配置植物雕塑和各类图案的摆花,形成热烈迎接八方来客的盛景。

  岭南榕韵

  清湖特大桥—平沙立交

  第四个主题段“岭南榕韵”,从清湖特大桥到平沙立交,总长5公里。榕树是热带植物区系最大的木本植物,景观奇特雄伟,适合塑造“独木成林”的岭南特有景观。

  “岭南榕韵”段两侧主干林带将加种各季节开花的树种,补种大叶榕、橡胶榕。中间绿化带将营造独木成林的榕树景观。

  高架桥路段挂花巧梳妆

  目前,机场高速路从三元里到平沙立交近8公里高架路段缺少绿化,两侧民房密集。根据《方案》,绿化部门将通过因地制宜进行天台绿化、匝道出入口悬挂花槽、周边建筑物立面装饰、安装美化景观作用的隔音墙等多种方式进行整饰改造。

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