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深圳湾公园大运会前对外开放

admin 2011-02-25 来源:景观中国网
吹着清新的海风,走在林间小道上,感受生活的美好,这就是未来深圳湾公园的面貌之一。该公园管理处有关负责人昨日表示,该公园将在大运会开幕前对外开放。深圳湾公园将完善为一个集休闲娱乐、健身运动、观光旅游、体验自然等于一体的多功能活动区域,它也将成为深圳市一张体现生态与人文相融合的城市文化新名片。

深圳湾公园大运会前对外开放


  吹着清新的海风,走在林间小道上,感受生活的美好,这就是未来深圳湾公园的面貌之一。该公园管理处有关负责人昨日表示,该公园将在大运会开幕前对外开放。深圳湾公园将完善为一个集休闲娱乐、健身运动、观光旅游、体验自然等于一体的多功能活动区域,它也将成为深圳市一张体现生态与人文相融合的城市文化新名片。

  市深圳湾公园有关负责人介绍,深圳湾公园位于深圳市西南部沿海,东起福田红树林鸟类自然保护区,西至深港跨海大桥西侧,北靠滨海大道,南临深圳湾,隔海遥望香港米埔自然保护区。沿海岸线长约11公里,总面积约128.74公顷,是深圳市惟一的密集滨海休闲带。深圳湾公园由已开放的红树林海滨生态公园和建设中的深圳湾滨海休闲带两部分组成。

  滨海休闲带规划有12个不同主题公园

  深圳湾滨海休闲带分为A、B、C三个区域,将于2011年大运会开幕前陆续建成并向市民开放,面积约108.07公顷(目前A区中A1标段已建成并于2010年9月份对市民开放,面积约9.05公顷)。A区从红树林海滨生态公园西侧至大沙河河口,面积41.62公顷,建有中湾阅海广场、海韵公园、白鹭坡、北湾鹭港和小沙山,其中,中湾阅海广场位于深圳湾的中部,是远望整个深圳湾景色的最佳位置之一;B区从大沙河河口至东滨路立交桥北侧,面积10.75公顷,建有追风轮滑公园和流花山,其中,追风轮滑公园是专为青少年提供的轮滑天地,一系列圆形轮滑或滑板场地由一条连续的轮滑道串连起来,错落有致地沿山体分布,可供青少年朋友们乘风自由滑行;C区从东滨路立交桥北侧至深港西部通道大桥西侧,面积55.70公顷,建有南山内湖溢流坝、弯月山、南山排洪大箱涵蝶状翼墙、日出露天剧场、垂钓栈桥、湿地公园、婚庆公园、海风运动公园和西南口岸广场,其中,婚庆公园将是深圳的年轻人梦寐以求的婚典胜地,公园中央是圆形的“月光花园”主景广场,广场的两侧是一系列的户外婚庆和聚会空间,尽端为伸入海面的水上婚庆礼堂,聚会空间采用自然材料的软质铺地,树木环绕,并有遮阴休息亭,是人们在婚礼前后聚会庆祝的场所。在滨海休闲带9.06公里的海岸线上,规划有12个不同主题的区域公园,所有公园通过完善的步行、自行车系统串联在一起,而且A、B、C三区段充分融入植物文化的理念,按其主题的不同,组织了榕荫沁爽、葵林倩影、深湾喜雨、紫垣溢彩、凤舞鸢飞、芷草微澜、情海相思、番林簇锦等9个植物景观,植物设计各具特色。

  红树林海滨生态公园是休闲带的一部分

  红树林海滨生态公园始建于1999年,并于2000年12月正式向公众开放,面积约20.67公顷。公园原址是深圳湾北部滩涂地,是为建设滨海大道填海造陆而成,深圳市政府为了保护红树林,将原规划穿过红树林的滨海大道,北移200多米,并将其西面已填海的路基改造建设成今天的红树林海滨生态公园。现在,园内栽培植物有240多种,其中不乏特有的红树类植物,如半红树植物银叶树和黄槿,伴生植物露兜树、木麻黄、马缨丹和血桐等。园区绿地面积占总面积90%以上,绿草如茵,椰树林立,花草争艳,形成了以当地乡土树种为主体的南亚热带植被风光。

  作为福田红树林鸟类自然保护区的缓冲区,海滨生态公园沿岸的红树林更是一道独特的风景,被人们称为“海上森林”、“海岸卫士”。站在公园东侧的观光道上放眼眺望,蜿蜒9公里长的福田红树林,在高楼大厦的映衬下,构成一幅美丽的画卷。在这里,游客可以近距离欣赏到红树植物奇特的生态特征,如“胎生”、“板根”和“气生根”等现象。放眼眺望,海面滩涂上更是多姿多彩,滩涂鱼、招潮蟹等丰富的底栖生物吸引了众多水鸟,每年有10万只以上的候鸟在深圳湾歇脚或过冬。据调查,福田红树林有鸟类194种,其中卷羽鹈鹕、黑脸琵鹭、小青脚鹬、黑嘴鸥、白肩雕、褐翅鸦鹃等23种为珍稀濒危物种;有高等植物170种,其中红树植物9科16种,主要是秋茄、木榄、桐花树、白骨壤、老鼠簕等;有相当丰富的底栖生物,如弹涂鱼、招潮蟹、沙蚕等;此外,还有种类繁多的昆虫、藻类、两栖及爬行类和其它动植物资源。

  已建成开放的休闲带A1区可骑行赏海景

  目前A区中A1标段已建成并于2010年9月份对市民开放,面积约9.05公顷。这里紧邻红树林海滨生态公园西侧,从红树林公园海边一直向西走,就进入了深圳湾公园的A1段。沿海边新修两条道,与现有红树林公园相接。上边一条是长900米、宽6米多的巡逻道,地上铺着仿古青砖,下边是亲水步道,长960米、宽5米许。两条路落差1~3米不等,沿海岸线曲折蜿蜒。整个景观长廊,北侧绿树成荫,南侧波光粼粼。两边的路灯,如伸出的手臂指向蓝色大海,路灯造型外套白色灯罩,配以弯曲黑框,看上去就像一条鱼。每盏灯下,都设置了供人小憩的石凳。

  在两条道落差之间,或种辟荔等矮灌木分隔,或设通道连接。水泥路面上修建两个眺台。百姓既可沿两条道东西畅通无阻散步,还可以沿通道来到眺台上,与海水零距离接触。在眺台上观景,向东看到红树林碧绿万顷,向西可见雄伟的深圳湾大桥,向南则是香港屯门一带。

  这里不仅保持了与红树林公园一样的滨海林地景观,还可以骑行赏海景。新修的慢行道位于北侧的树林里,铺上朱红色沥青的小道在绿林中延伸,串起一片片绿意。它是深圳绿道网中城市绿道的一部分。在绿道旁,还设立了集装箱改造的服务站。为了方便市民,公园内增添了同样由集装箱改造成的两个公厕,还建有总计140多个车位的东西两个停车场。

  休闲带由东往西体现由静向动的转变

深圳湾公园有关负责人昨日介绍,深圳湾公园有自己独特的看点,并因此魅力无穷。其一是独特的地理位置和独特的风光。在福田中心有片红树木,这里是鸟儿喜欢的地方,每年有许多鸟儿来此歇脚或过冬,游人在海边观鸟赏景,别有一番风味。其二,由东往西,分布有10多个不同的小公园,并体现由静向动的转变。专家说,这也是保护鸟儿的考虑,东部要保持安静,灯也不要太亮的。其三,市民喜欢,节假日每天人流量超过10万人,平时几千人,周末也会有两三万人。


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