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上海“深坑”酒店正式动工 挑战疯狂极限

admin 2013-03-19 来源:景观中国网
2013年3月,挑战人类对地下空间运用极限的佘山“深坑酒店”正式动工,上海开始测试自己的深度。从高度到深度,这座城市的“有为”精神再一次让世界惊叹,曾经,不断上升的城市高度一直是上海现代城市形象的缩影,也是向世界展示实力最具代表性的名片。当“第一高度”的技术难题基本攻克之后,建筑的高度被频繁刷新,挑战高度的耀眼光芒也逐渐褪去。

  2013年3月,挑战人类对地下空间运用极限的佘山“深坑酒店”正式动工,上海开始测试自己的深度。从高度到深度,这座城市的“有为”精神再一次让世界惊叹,曾经,不断上升的城市高度一直是上海现代城市形象的缩影,也是向世界展示实力最具代表性的名片。当“第一高度”的技术难题基本攻克之后,建筑的高度被频繁刷新,挑战高度的耀眼光芒也逐渐褪去。 

  但人类对自然空间的探索从未停止过,挑战建筑深度成为上海震撼世界的下一个奇迹。深坑酒店能否完成这项使命?全球都在关注。 

  七年思考 构想奇迹 

  早在2006年,深坑酒店就已立项,但作为一个世界性的建筑难题,无论在地下空间的运用,地质方面的考查和研究论证,以及建成后的使用和管理,都没有先例可查,要想在科学论证的保障下,在一个废坑上创造建筑奇迹并非易事,为此,世茂集团足足思考了7年。 

  “深坑酒店”位于著名的佘山脚下,是一座深达80米的废弃大坑,该深坑原系采石场,经过几十年的采石,形成一个周长千米、深百米的深坑。根据规划,酒店的主体部分会建造于深坑的南侧崖壁上,另有两层建于深坑的水下,建成后将成为负70米的超五星级度假酒店,是世界海拔最低的酒店,也是世界首个深坑酒店。 

  买下这个废弃矿坑的是上市房企世茂集团,当挑战高度不再引起世人好奇时,世茂决定向地下深度开发做出大胆尝试,开创另一个奇迹——深度之最,世茂集团对建筑的自信和魄力非同一般。 

  然而事实上,要建造这样一个上下高度落差之巨大的深坑酒店将是一个极其复杂、浩大的工程,因其“深度”也将同时带来无数的建筑技术难题,其中尤其包括消防、防水、抗震等难度系数很高的问题。 

  所以,在这七年中项目经历了设计方案一次次的被调整,再一次次的报批,反复洽谈,斟酌细节,考究规划,不断的去完善与优化。政府城市规划单位也因为之前从未面对过这样一个建筑,而重新去思考、制定了很多建筑规范,开发商为了将此项目打造成另外一个世界建筑奇迹,聘请了设计迪拜帆船酒店的世界顶级设计公司阿特金斯团队操刀,由央企中建八局负责建筑施工,一切只为保证最终产品的完美呈现,带给世界一个惊喜。终于在2013年3月,世茂佘山深坑酒店将正式动工。 

  破解难题 创造奇迹 

  作为一个世界性的建筑难题,在没有任何案例借鉴的情况下,任何一个细节的失误都是致命的,对于设计者和建造者都是一次前所未有的挑战,最终预想的难题得以破解,设计和施工方案获得科学论证通过,对于这个奇迹而言,已经意味成功过半,足以让上海为这份期待而骄傲。

  众所周知,上海的大部分地区地质结构不稳定,长三角地区下渗水均特别严重,松软的地层曾导致了不少重大事故,而由于设计上酒店是“挂在”坑壁上的,这对施工建设是极大的挑战,地质勘测的重点就集中在矿坑岩壁强度是否足够支撑整座酒店结构。 

  幸运的是,深坑所在的松江佘山区域地质结构与上海市区有所不同,安山岩让这里比市区的地质结构坚固许多,在建筑设计和施工方面都有了很好的基础保,深坑酒店的周边是陡峭的岩石壁,防震是极其重要的问题。为了解决这个最重要的问题,设计团队将地质勘测结果和酒店的工程结构设计被输入计算机,通过一系列模拟测试反复检查建筑设计的强度和抗震性能,最终确保深坑酒店可抗9级以上地震。 

  因为酒店是在负80米的坑中建造,消防逃生需要自下而上,目前人类居住的空间里未有任何案例可参照,一旦发生火灾,消防车根本进不了矿坑,为了保证客人的绝对安全,于是又产生了一个创新设计:确保酒店任何一个阳台均与消防通道相连,这对空间布局的设计要求非常之高,是地上空间设计无法比拟的难度。 

  解决了火的问题,水的问题更不可轻视,水往底处流是最基本的自然规律,在一个露天百米的深坑里,如何防积水就成为一个突出问题,而且为了呈现更完美的景观效果,设计师还想在坑底建造一个人工景观湖,但是积水没有天然的泄洪口,而且湖水水位会在汛期因洪水而暴涨,如何才能将湖面维持在一个安全的水位?最终的解决方案是安装一部抽水泵以确保每日湖中水位变化不超过500毫米安全区间,这数字是基于对上海历史水文资料的研究,发现在过去500年中上海本地单日降水量从未超过300毫米。 

  人工湖的另外一个功能可以处理废水,巨大的储水罐被安装在湖中最低水位以下,污水通过过滤净化处理排入湖中,处理后的水质将能够直接达到洗浴标准。当然,如何在这么低的海拔保持房间干燥,营造出舒适的微环境也非常不简单。 

  对于施工人员也同样存在很多难题,大多数工程中施工单位要解决的是如何将人员和材料、设备向上运输,而建造深坑酒店,则是解决如何将这些向下送到80米深的泥泞坑底。 

  由于坑壁具有弧度,酒店主体结构也被设计成沿坑壁的弧形。使用的是异形钢,它的结构不规则,且处于深坑边缘,运输和吊装难度都很高,有弧度的设计同时也对结构的整体强度增加了要求。 

  深度带来的极限挑战远远不止以上这些,而要完成这样一个深坑酒店,技术难度也只是其中一方面而已,更多的是开发者对于未知领域的探索和创新精神,才使得许多伟大的工程得以被付诸实践。 

  独一无二 体验奇迹 

  众多的技术难题给予了无限的想象空间,最终的实景呈现,更值得全球期待,水下情景套房、与崖壁的自然资源融合定制的空中花园、从相同高度的悬崖上垂挂而下的壮观瀑布、搭积木一样建造的钢结构抗9级地震建筑等等,每一处建筑都会呈现出独一无二的建筑和景观奇迹。 

  据了解,建成后的上海佘山世茂深坑酒店将拥有370间客房,共19层,其中坑表以上有3层,为酒店大堂、会议中心及餐饮娱乐中心等;坑下(水上部分)14层为酒店主体,主要设置标准客房;水下2层则为水下情景套房和餐厅、SPA等。 

  整个深坑酒店中或许最令人期待的就是位于坑下水面以下的两层——真正埋在水中的客房。目前酒店设计海洋水族作为景观部分,根据客房和餐厅的位置,在外围设置2米纵深的水族缸,人造各种主题水族馆,通过强烈的视觉识别性、舒适的体验性,使客人从就餐到就寝,均能体验到风格各异、特色鲜明的热带珊瑚礁风景。 

  可以设想一下,一边品味着咖啡一边有鱼儿穿过指尖的感觉;或者当你打开房门,一条凶猛的鲨鱼冲你迎面而来,那是怎样一种体验?水上客房也均设有景观露台,直接面对对面坑壁落差近百米的瀑布,形成虚与实、动与静的对比。另还有一个类似美国亚利桑那州科罗拉多大峡谷国家公园悬空U字形透明玻璃观景廊的观景平台,它作为酒店的配套设施出现在深坑之上,届时游客可以行走其上,俯瞰整个深坑全貌。还会有蹦极跳体验等。 

  3月17日酒店开工之日,美国国家地理频道“伟大工程巡礼”节目摄制组会来到现场,跟踪拍摄深坑酒店的整个建设过程。“伟大工程巡礼”曾拍摄过英法海底隧道、迪拜棕榈岛、北京鸟巢等诸多世界重大建筑,通过主要设计师、工程师、专案经理及工地人员,来说明他们如何克服挑战,打造现代最高、最长、最快和最复杂的工程建筑案,被选中拍摄的每个项目皆精彩、充满戏剧性和英雄胆识。这次则要拍摄的是“最深”的工程,世茂深坑酒店被选中,是荣幸也是证明。 

  世界现代建筑留下了许多令人叹为观止或记忆深刻的经典,不管是悉尼歌剧院,还是迪拜帆船酒店、巴黎罗浮宫金字塔,或者北京的鸟巢和水立方,上海也即将诞生这样一个疯狂的建筑,因为它的许多独一无二、创新与“第一”,它是最具野心和愿景的工程项目,它将会吸引全世界的目光,成为上海的下一张名片。 


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