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蒙哥马利完整行动规划:为郊区增加绿色空间

admin 2012-01-19 来源:景观中国网
隔着数英里长的公路、购物中心和无休止的蔓延带来的交通潮,古朴且风景如画的郊区将自己与城市环境相隔绝。仅仅为了郊区街道和公园中那些人工自然,你就首先必须逃离城市,到达一个通常不宜步行的地方:没有人行道,不可能穿越的巨型道路,以及望眼欲穿的遥远的目的地。Kaid Benfield思索着,马里兰蒙哥马利的街道行动是否能解决他在“用绿色街道使郊区服务大家”一文中指出的一些问题。

 

  隔着数英里长的公路、购物中心和无休止的蔓延带来的交通潮,古朴且风景如画的郊区将自己与城市环境相隔绝。仅仅为了郊区街道和公园中那些人工自然,你就首先必须逃离城市,到达一个通常不宜步行的地方:没有人行道,不可能穿越的巨型道路,以及望眼欲穿的遥远的目的地。Kaid Benfield思索着,马里兰蒙哥马利的街道行动是否能解决他在“用绿色街道使郊区服务大家”一文中指出的一些问题。

  “郊区居民时代的终结”一文说到,自第二次世界大战和汽车问世以来我们自己造成的郊区系统的必然命运。据Benfield所说,蒙哥马利将采取行动,先以一些沿道路的绿色基础设施作为试点,检验该行动的有效性。这些添加的景观元素将提供遮荫,吸收热量和雨水径流,为居民创造更宜人的环境。除此之外,该县还在路边采取了行人无障碍措施,其中一项是将车辆及行人交通进行明确划分。

 

 
  SVR设计公司受聘做这一行动的设计,并提供可行性方案。Benfield指出,许多变化是逐渐积累的,需要一定的时间才能表现出深刻的改变。而在此期间,这些小的措施是改变汽车主导的郊区人们行为模式的一种有效方式。这些措施包括缩减街道宽度,以确保汽车慢速移动,并给予行人更多空间;在隔离带、停车场、街道边缘种植树木。

  注:
  
  蒙哥马利完整行动规划及其他城市更新的更多策略参看SVR设计公司
  相关理论的探讨参看Galina Tachieva的蔓延修复手册(Sprawl Repair Manual)

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