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Gensler公布伦敦泰晤士河上机场概念设计方案

admin 2012-09-07 来源:景观中国网
世界建筑新闻网9月4日报道,Gensler事务所公布了在伦敦泰晤士河上设计的一座漂浮机场的概念设计方案。预计这将是英国首座全天候运营的机场,也是世界上最大的漂浮机场,预计花费10年时间才能建成。

  世界建筑新闻网9月4日报道,Gensler事务所公布了在伦敦泰晤士河上设计的一座漂浮机场的概念设计方案。预计这将是英国首座全天候运营的机场,也是世界上最大的漂浮机场,预计花费10年时间才能建成。

  Gensler事务所的主管Chris Johnson介绍说,这是一个百年工程,体现出伦敦的创意精神,也是英国新的象征和骄傲。这是对20世纪机场模式产生问题的重新思考,为将来开发设定新的标准,扩大对环境的益处。

  Gensler事务所还提出,作为对现有的希斯罗机场的开发,其周边还应该建立起新的生态城市,名为“希斯罗花园”(Heathrow Gardens)。利用现有的基础设施,能够为30万人提供住房,为20多万人提供就业机会。

  这座机场能够快速在英国的船厂和钢铁厂制造,并通过海运送到河口地带定位。它不是伦敦机场,而是世界机场,只不过是在英国设计和制造而已。

  这个项目的主要竞争对手是福斯特事务所提出的“泰晤士中心”(Thames Hub)——一座大型的交通开发项目,跨越了英国的全境,但中心设在伦敦。该计划将建造环绕伦敦的“轨道铁路线”(Orbital Rail line),预算200亿英镑;泰晤士河屏障和渡口,预算60亿英镑;河口机场,预算200亿英镑,每年可接待1.5亿人次的乘客。该计划总的成本估计在500亿英镑左右。

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