首尔的“高线”景观设计项目 By MVRDV
admin
2015-05-14
来源：景观中国网
MVRDV一举夺得韩国首尔中央火车站旁的废弃铁路端改造头奖。这座上世纪70年代修建，在2006年被遗弃的高架桥路段共长达938米，面积为9661平方米。设计方案为其配置了254棵树木以及各异的花草灌木，让城市更加环保，人性化，
MVRDV一举夺得韩国首尔中央火车站旁的废弃铁路端改造头奖。这座上世纪70年代修建，在2006年被遗弃的高架桥路段共长达938米，面积为9661平方米。设计方案为其配置了254棵树木以及各异的花草灌木，让城市更加环保，人性化，具有吸引力。
重新被利用起来的高架桥不仅美观还能为市民提供更便捷的交通，将步行时间较过去从25分钟缩短到11分钟。这座差点被拆除的高架桥受到附近居民和专家的保护，在2009年启动重生计划，在2015年开展了国际竞赛。
重新被利用起来的高架桥不仅美观还能为市民提供更便捷的交通，将步行时间较过去从25分钟缩短到11分钟。这座差点被拆除的高架桥受到附近居民和专家的保护，在2009年启动重生计划，在2015年开展了国际竞赛。
MVRDV将首尔本土植物与圆形花盆结合，打造出一个独特的绿色空间；再将一系列城市公共空间活化剂要素比如茶餐厅，花店，自由市场，图书馆等植入其中，力求让场所变得更有生机与可能性。与此同时，这座美丽的天桥在蔓延的过程中还衍生出系列分支，与周边的绿地和公共空间相联系，极大的带动周边城市活力与丰富性。
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