步行街：从“城市病”走向全面小康

　　交通拥堵是严重的“城市病”之一，我在报上看到一位专家说：“只有城市中的市区道路全部成为快速路，才能消除交通拥堵”。然而这怎么可能呢？市区道路如果全部变为高速公路，谁还敢过马路？这种过度的“速度崇拜”越来越不得人心。

　　目前国内对城市交通拥堵的破解之法中，更偏重于传统的方式，比如多修道路（包括地铁或轻轨），控制车辆及其行驶方式（包括实行公交优先及自行车优先），其实还有比这更传统的方式，这就是在一定区域内，回到更早的“步行时代”。走进昆明新建的最大规模的南屏步行街，就像走进一个“交通绿岛”，行走速度慢了，但生活质量高了。据《国际先驱导报》报道，最近全球范围内许多国家已经掀起了一场积极抵制做“时间奴隶”的运动，号召人们让自己的生活节奏慢下来，不再做时间和技术的奴隶，让生活更加人性化。昆明不断扩大“步行街”规模，不断壮大“暴走族”队伍，正合乎这一国际潮流。城市景观“千城一面”也是严重的“城市病”之一，而步行街往往能凸显城市个性。昆明南屏步行街上的“老昆明地图”、“云南十八怪”景观墙，“草帽当锅盖”式喷泉，以及反映老昆明人昔日生活的“遛鸟”、“挑水”、“卖吆喝”、“跳海牌”等，都可以成为昆明独一无二的城市景观，而这些景观也只适合放在步行街，在放慢脚步的时候细细体悟。步行街医治“城市病”靠的是什么？我以为主要靠的是艺术而不是技术。《春城晚报》记者采访昆明市建设局局长时，这位局长说了几句令热爱艺术的人感到很振奋的话，比如“文化是最有生命力的吸引”、“搞城市建设是创作……应尊重艺术家的感悟，让艺术家去发挥。”南屏步行街就是建设方、规划单位与昆明艺术家们合作的结晶。艺术家们终于被推上城市建设的“手术台”参与规划和创作（而不只是制作），实在是社会发展中的一大进步。步行街让广大市民亲近了历史文化，亲近了艺术，亲近了“老昆明的家”，亲近了自己的脚步和心灵。多到大大小小的步行街行走，全面和谐的小康社会离我们会更近。