新景观悖逆“中国式审美”(图)

新水车像列队的士兵一样排列得整整齐齐

　　从2000年起，经过政府的一系列精心决策和建设者的艰苦努力，穿城而过的黄河面貌已经焕然一新，黄河风情线的景观不断增多，已经成为兰州的一张“都市名片”。但是，一些学者专家和文化界人士，以建设中的水车大观园水车群和金城关仿古建筑群为例，指出了在新景观建设中存在美中不足，认为新景观悖逆了“中国式审美”。

　　新景观要考虑实用功能

　　兰州文化界老专家裘诗唐先生首先指出“人文景观的概念首先是为民造福，其次在客观上才形成了景观。”他列举了成都的都江堰、杭州的苏堤和白堤，以及兰州的卧桥，说这些景观在过去都是有实用价值的，直至后来才变成了景观，供人们观看游玩，它们的产生都不虚假，很自然，不是刻意做给人们看的。他说：对于目前的水车大观园与过去的兰州水车相比，过去的修建是根据河道和农田灌溉的需要而建设的水利设施，是农业文明的产物。“用很简单的一句话说就是，过去是真的，现在是假的。”

　　一位不愿意透露姓名的出版界专家称新水车群“类似工业产成品”，等距离的、整齐划一的流水线产品没有丝毫美感，更无实用功能。

　　人工雕琢的痕迹不宜太重

　　过去的兰州水车是人们利用的一种灌溉设施，它体现着制造者的聪明智慧和劳动人民的勤奋，由于时代的变迁，历史的前进，后来变成了景观，不仅仅好看还有人文教育价值。裘诗唐说，现在水车大观园的建设能弥补这些吗？也许它缺乏的正是这种人文思想基础。过去水车的支架是弯弯曲曲的树杆很好看，现在的造型是直直的，失去了自然古朴的韵味。过去引水渠两边是用大石块修砌而成的，与周围的树木、田地形成了和谐的画面，而现在建的很整洁，失去了自然美，缺乏野趣。

　　那位出版界的专家指出了金城关的一大遗憾。他说，中国的建筑讲究依山就势，自然天成，但是金城关仿古建筑群却劈山造景，破坏了原山体的自然美与和谐美。

　　新景观也要“整旧如旧”

　　兰州大学教授柯扬先生表示，从审美角度说，人类的审美有返祖现象，人们都喜欢手工艺品，因为手工制作的东西更自然，更原始，所以手工制作的价值远远超过机器制造的，所有古典建筑都不能用现代建材。而现在水车大观园中的水车很纤巧、单薄，缺乏古朴、豪放的风格，并且人工雕琢的痕迹太重。柯扬先生不客气地说新水车“像玩具”。

　　柯扬还认为金城关的重建靠山修不合理，失去了“关”的意义。他说过去的“关”都是跨马路修建，让人流和车流从下面通过，才所谓是“关”。他认为，“无论是重建还是修建新的景观都要坚守整旧如旧的原则，既符合人们的审美观也要符合历史的真实性。”

　　工业化时代更要强调人文景观

　　热心文化建设的老摄影家赵清华先生表示：看风车去荷兰，看水车去兰州，水车是我们城市的标志，是兰州的历史文化遗产，所以要搞成古朴的，关键是为兰州旅游服务。但现在12轮水车一样大小，而且都是“双胞胎”，似乎搞总体设计的人没有见过老水车，老水车其实是有资料可查的。

　　裘诗唐说，新水车失去了老水车的宏伟气势，新水车自然的情趣没有了，缺少灵气，规格小。他说：“也许现在有现在的审美观，但我认为现代人的审美趣味庸俗化了，没有了雅致。建设中的水车大观园应当尽量恢复过去的自然感。”

　　兰州的这些学者和专家探讨水车大观园水车群存在的问题时，说起来情绪很激动，但这些意见大多是建设性的，认为这样巨大的工程缺乏原汁原味、缺乏文化底蕴有些缺憾。一位文化界的政协委员表示：“城市景观建设应当在更大的范围里充分论证，今后黄河风情线的景点景观应当先有规划。”