改变单中心"广州新城"呼之欲出

　　据悉，规划部门已邀请广州战略概念规划专家评审组的核心成员、两院院士吴良镛参与广州新城的规划评审。这位中国规划界泰斗昨日接受记者电话采访时表示，对旧城的保护和改造是全世界历史城市面临的课题。吴老说，他目前还没详细看规划方案，不发表具体的评论意见。但是广州在全国率先开展城市战略概念规划，确定了新的空间布局发展方向，以开发建设新区，拉开城市空间布局，给老城区“松绑”，按这种规划思路，广州应该会更美好。 

　　广州延续2000多年的传统的单中心城市格局正在改变！记者获悉，在沙湾水道与珠江主航道交汇处，将规划建设广州新城，这个总用地面积约228平方公里的新城，将成为代表新世纪广州国际性区域中心城市形象的标志性地区。目前，规划部门已邀请清华大学、同济大学、广州市规划勘测设计研究院参加规划咨询，近期将举行全国专家评审。 

　　用地面积约228平方公里到旧城中心区只需40分钟 据规划部门介绍，广州新城位于沙湾水道与珠江主航道交汇处，北距旧城中心区直线距离约30公里（约40分钟的车程），距大学城约12公里，西临番禺区政府所在地———市桥。总用地面积约228平方公里，其中城市建设用地面积约148平方公里。 

　　三家单位提交的竞标方案将分析广州新城与珠三角城市群、广州旧城区、珠江新城、科学城、市桥、大学城、南沙临港新城等之间关系，提出广州新城在珠三角、广州市的定位、职能、规模和总体发展目标。规划还将研究启动的动力机制、探讨产业发展模式与策略。 

　　规划部门提出，广州新城北部为莲花山风景名胜区和基本农田保护区，应进行严格的保护。而用地范围涉及石楼、莲花山、东涌三镇及石、化龙行政区辖的部分地区，应提出促使其城市化的进程和措施，协调处理好新城建设和旧镇之间的关系。 

　　8条干道构筑交通网络设计方案可作部分调整 据悉，广州新城内规划已确定的东西向干道为：市桥北二环快速干线（宽80米）、沙湾快速干线（宽80米）、珠三环南环高速公路（宽100米）、市莲路、清河路（宽60米）；南北向干道为：中部快速干线、广珠京线（宽80米），东部快速干线（宽80米）。规划部门指出，设计单位可对其它道路提出调整意见。 

　　另据规划，由市桥广场向东延伸的地铁三号线，将在广州新城与四号线交汇形成换乘站，再向南延伸至南沙国际客运港。南部铁路支线也将在广州新城内设客运站。设计方案可对轨道交通站点的设置、新城范围内轨道交通的具体走向及铁路客运站的设置提出调整意见。 

　　调整广州城市发展重心新城成南拓一核心节点 广州2000多年一直在“番禺城”的基础上不断拓展，由于白云山和珠江的限制，城市只能沿珠江向东西延伸。传统的单中心城市格局带来一系列问题。怎样结合广州社会经济的发展状况调整城市发展的重心，以新城的建设带动旧城的有机疏散和改造，走跨越式发展的道路？广州新城的开发与建设已成为这一战略调整的重要组成部分。 

　　随着番禺、花都撤市设区，广州城市发展的空间结构、功能结构和土地资源的配置方式都发生了新的变化。2000年10月，市政府开始组织编制《广州城市建设总体战略概念规划》，确定了“南拓、北优、东进、西联”的空间布局取向。其中南部地区由于具有广阔的发展空间，未来将布置大量基于知识经济和信息社会发展的新兴产业，而北起科学城，经国际会展中心、生物岛、大学城、广州新城，南至南沙临港新城的城市“南拓轴”，将成为广州未来城市拓展的主轴向。广州新城则是“南拓轴”上的核心节点之一。

他山之石：

　　法国巴黎为了保护其老城，在20世纪70年代就开始在老城外规划两条平行轴线，并在轴线上规划了一系列新城，避免城市发展向老城聚焦。同时，在传统轴线和新轴线的交叉点上，投资建设德方斯新都心，目前已颇具规模，新建筑全部为极富艺术追求的现代造型，与老城形成鼎足之势，为巴黎创造了一个新的城市形象。

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