外国专家称北京地铁增速快 10年间地铁线增加6条
admin
2010-09-02
来源:景观中国网
“你确定现在北京有9条地铁线?!”旧金山交通局规划处官员Tilly Chang听到北京的轨道交通发展时,睁大了眼睛,绕着座位询问了四周所有人后,连呼惊奇。
“你确定现在北京有9条地铁线?!”旧金山交通局规划处官员Tilly Chang听到北京的轨道交通发展时,睁大了眼睛,绕着座位询问了四周所有人后,连呼惊奇。
“我上次来北京还是2000年,当时北京的地铁就只有一个横(1号线和八通线)和一个圈(2号线)。”她边说边用手比划着,“没想到短短10年,北京不仅’多’了很多,比如车子更多了,城市里人也更多了,地铁数量也飞似地多了很多。”
不过,对于北京快速发展的交通,这位洋专家搓了搓手,耸了耸肩说:“车多了,路就堵,这很不好办。就好像我居住的旧金山一样,高峰期间小汽车的速度每小时仅16公里,公交车仅12.8公里。为了解决拥堵,我们开始想各种办法,有些办法同样适用于北京。”
Tilly Chang31日是来为北京市“十二五”交通发展规划建言的。谈起缓堵话题,Tilly Chang立刻打开了话匣子:“旧金山正在考虑用经济杠杆来调控交通流量。每年旧金山因为交通拥堵造成的经济损失达21亿美元,因此政府考虑在最拥堵的地区分时收取进入费,预计每年将收取180亿美元,这些钱都将用于改善当地交通情况,尤其是用于自行车道、步行道的建设和改善。”
“我上次来北京还是2000年,当时北京的地铁就只有一个横(1号线和八通线)和一个圈(2号线)。”她边说边用手比划着,“没想到短短10年,北京不仅’多’了很多,比如车子更多了,城市里人也更多了,地铁数量也飞似地多了很多。”
不过,对于北京快速发展的交通,这位洋专家搓了搓手,耸了耸肩说:“车多了,路就堵,这很不好办。就好像我居住的旧金山一样,高峰期间小汽车的速度每小时仅16公里,公交车仅12.8公里。为了解决拥堵,我们开始想各种办法,有些办法同样适用于北京。”
Tilly Chang31日是来为北京市“十二五”交通发展规划建言的。谈起缓堵话题,Tilly Chang立刻打开了话匣子:“旧金山正在考虑用经济杠杆来调控交通流量。每年旧金山因为交通拥堵造成的经济损失达21亿美元,因此政府考虑在最拥堵的地区分时收取进入费,预计每年将收取180亿美元,这些钱都将用于改善当地交通情况,尤其是用于自行车道、步行道的建设和改善。”
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