北京地铁5年内将再增200公里 总里程“破七”
admin
2010-12-31
来源:景观中国网
在五条地铁线开通之际,又传来新的好消息,为尽早缓解中心城区交通拥堵压力,本市将加密中心城区的轨道交通路网。 未来5年地铁总公里数在规划外再增200公里,总里程破“七”。
未来5年地铁总公里数在规划外再增200公里,总里程破“七”
在五条地铁线开通之际,又传来新的好消息,为尽早缓解中心城区交通拥堵压力,本市将加密中心城区的轨道交通路网。
未来5年地铁总公里数在规划外再增200公里,总里程破“七”。
记者了解到,城区加密线路已完成规划设计,2015年本市轨道交通运营里程有望在原先规划基础上,增加200公里,最终突破700公里,实现轨道交通建设的重大飞跃。
原规划中2015年前建成的线路基本都将提前通车,如原定2012年通车的8号线二期北段、9号线南段拟提前至2011年开通,在建的6号线一期和10号线二期也将力争提前开通。7号线、14号线和西郊线也将在2014年前陆续建成通车。
此外,已规划线路的建设速度也将加快,西郊线、燕房线、16号线、S1线和15号线一期西段等5条地铁新线,将于近期开工建设。
目前,2015年之后的远景线路正在规划中,譬如3号线、11号线、12号线等,具体走向尚未确定。2015年规划实现后,北京城区基本可以被地铁路网覆盖。
在未来轨道交通发展中,将更为注重车站的一体化设计,即以地铁车站为中心,根据距离远近,规划功能不同的商业区和住宅区。同时,根据地面城市功能区的规划设计地铁车站的通道、出入口,通道两端预留与其他建筑相通的接入口。
发表评论
您好,登录后才可以评论哦!