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苏州要建138个大公园

admin 2002-01-08 来源:景观中国网
新闻提示:一个多少有点让人遗憾的事实横在苏州面前:苏州是国内拥有园林最多的城市,但却不是国家园林城市。为了让苏州的绿荫更浓密、居住更优雅、投资更优越、城市更文明,也
    新闻提示:一个多少有点让人遗憾的事实横在苏州面前:苏州是国内拥有园林最多的城市,但却不是国家园林城市。为了让苏州的绿荫更浓密、居住更优雅、投资更优越、城市更文明,也为了赶上国内外其他城市绿化步伐,苏州将加快创建国家园林城市,寸土寸金的苏州城,将在现有基础上猛增632万平方米绿量,即相当于再增建138个现有规模的苏州大公园。

    苏州市“十五”规划已作出:确保“十五”期间建成国家园林城市。 

    根据计划,2002年,苏州市建成区绿地率达到30%,绿化覆盖率达到35%,人均公共绿地达到6平方米,实现省级园林城市的各项指标;计划2003年,苏州市建成区绿地率达到32%,绿化覆盖率达到37%,人均公共绿地达到7平方米,实现国家园林城市各项指标。 

    园林城市不仅是拥有园林的城市 

    说起建设园林城市,也许有人会奇怪:苏州有那么多园林,而且其中不少还是世界遗产,怎么还不是园林城市? 

    园林城市和拥有园林的城市是两个不同的概念。拥有园林的城市是这个城市拥有园林,园林城市则指一个城市普遍的绿化水准,其中包括用建造园林的方法来施行绿化。园林城市和拥有园林的城市之不同还在于: 

    园林过去只供一家一户享受,其建造方式为封闭式;园林城市则是要将整个城市都变成一个大园林,营造绿色大空间,是开放式,供全体人共同享有的;园林中除了山水,还有建筑,其功能过去是居住,现在是观赏;园林城市在城中的所有道路、建筑、居住区、休闲区等遍布绿化后,在履行着净化城市空气、调节城市色彩的同时,不仅体现观赏功能,也强化居住功能,更有环保功能、投资功能、形象和地位的定位功能…… 

    苏州距国家园林城市标准有多远 

    星布苏州的园林,为苏州增加了不少绿色,但比起现代城市对绿化的要求,还差得很远。为了在全国各城市都促进绿化建设,国家制定了建设国家园林城市的规范,即《国家园林城市标准》。该标准共包含组织管理、规划设计、景观保护、绿化建设、园林建设、生态建设、市政建设等8个方面内容,每一条都实实在在,与每个市民的切身利益密切相关。 

    例如:在“绿化建设”中,要求新建居住小区绿化面积占总用地面积的30%以上,旧居住区改造后绿化面积也不得少于总用地量的25%:居住区中,园林式居住区应占60%以上;有条件的居民个人都要积极开展庭院、阳台、屋顶、墙面、室内绿化及绿地认养等绿化美化活动。 

    在“园林建设”中,要求城市公园布局合理、分布均匀、设施齐全、维护良好,公园绿化面积占总面积的70%以上;城市广场建设以植物造景为主,有多种色彩和高度的乔木、灌木、草木相结合,小品、雕塑与周围环境相协调。 

    “生态建设”中,要求通过城市大环境绿化的开展,缓解城市热岛效应,通过对河、湖、渠的全面改造,形成良好城市园林景观。 

    此外,国家园林城市的基本指标,是人均公共绿地、绿地率和绿化覆盖率,根据不同城市所处的地域和规模,标准略有区别,其中我市应达的指标分别是人均公共绿地有7平方米,绿地率达32%,绿化覆盖率达35%。根据此标准,我市需在目前基础上,共新增相当于建设138个大公园的绿化量。 

    138个大公园建在哪里 

    对照国家园林城市标准,我市绿化存在公共绿地偏少、分布不均、道路绿化指标较低、城市周边大环境绿化薄弱、单位和居住区绿化发展不平衡等问题。新建138个大公园,即新增672万平方米绿化量,这相当于以往5年或6年的指标,是苏州历史上最大的一次绿化大手笔。 

    经重新规划后新增加的这些绿量,将按照分布均匀的原则,古城外大幅增绿,古城内提高绿化水平,实现沿河河滨绿化,沿路建设林荫道,休闲绿地小而精,高层建筑高层绿化等,其中苏州工业园区内新增绿地300万平方米;苏州新区新增绿地100万平方米;中心城区包括平江区、沧浪区、金阊区、虎丘区新增绿地272万平方米,包括建成6座市级公园、24座区级公园和48座小游园。 

    其中的6个市级公园是: 

    扩建三香园和友谊公园; 

    结合广济路拓宽改造搬迁苏州茶厂建设广济公园; 

    利用桐泾南路东侧地块、城南污水处理东侧地块、东汇路护城河北侧地块等闲置地块,建设桐泾、东汇等市级公园。 

    与此同时,结合动迁和闲置地块的改造,我市还将新建24个区级公园,它们将分布在: 

    葑门路东环路口; 

    盘蠡路南环路口; 

    东善长巷西南侧; 

    养育巷干将路口; 

    齐门桥堍; 

    临顿路环岛; 

    西环路金门路口; 

    北环路苏浒路口等今闲置地块; 

    和皮匠浜、南新村、劳动路桐泾路口、双荷花池、泰伯庙、广济路花园饭店、唐寅墓、临顿路白塔西路口等待改造的地块;以及半导体厂、登月小商品市场、寺泾桥窗帘市场、苏州肥皂厂、金属丝布厂、观前街、友新路等将搬迁、改造、拓宽建设区级公园的场所。 

    按照300~500米绿化服务半径的要求,市区还将建设48个面积不小于500平方米的小游园,使任何一个主要居住区的居民,出门300~500米,必有一块公共绿地提供观赏和休闲,它们在各区的投放数量是:沧浪区16个;金阊区12个;平江区10个;虎丘区10个。 

    78个大、中、小公园之外,还要将几乎所有的路建成林荫道、绿色通道和“绿色道路花园”,市外要建绿色风景防护屏障,其中,道路两侧将建20~50米绿化带的有:西环南路、北环路、南园路、南环西路、友新路等延伸段及环护城河路、中环快速路;结合拓宽改造,建设古城风貌道路绿化带的有:景德路、学士街中段、中街路延伸段、北仓街、爱河桥路、东西中市;高速公路两侧有50米-100米绿化的有:绕城高速公路,两侧将按各不少于100米的标准建设绿化带;其他高速公路两侧则按平均不少于50米的标准建设绿色通道;将苏嘉杭高速公路建设成江浙交界的绿色景观带;新增防护绿地和风景林地的有:铁路、道路、河道两侧;城市建成区的外围;以及石湖风景区等。总之,所有的道路在绿化后要分别形成林荫路系统,绿色通道系统,和防护绿地、风景林地屏障系统。 

    公园建设资金从何来 

    据了解,如此大的绿化规模,为我市历史上第一次,绿化建设资金的需求必然很大。我市将按多方筹措的原则筹集资金,其构成和来源于: 

    从政府计划中安排足额资金,保证各项绿化工程实施;从城市土地出让费中提取一定比例资金用于绿化;从城市维护税中按比例拿出专项资金用于绿化养护管理;通过市场运作方法,采取共建、捐建、认养、冠名等形式,鼓励和吸引社会资金参与绿化,增加绿化资金来源;鼓励单位和个人义务捐绿,义务植绿,共同尽力。 

    周边邻居如何建设园林城市 

    目前,全国各地都在大力建设园林城市,已有20个城市获得园林城市称号,我市的常熟,也率先步入园林城市行列。邻近的上海、浙江、安徽等地,近几年绿化都出现了崭新面貌。 

    上海:1998年以来,绿化高速发展,市区的新建公共绿地面积,超过了以往50年来的总量。至2000年底,上海市区的人均公共绿地面积,已提高至4.6平方米,绿化覆盖量从5年前的8%提高至22%。全市建起了绿环、绿廊、绿园、绿楔(让绿地像楔子一样嵌入结合地带)。城市外环路的绿化带,两侧各宽500米,总长98公里,车行其中如入森林。140万平方米的浦东世纪公园,50万平方米的大宁绿地,23万平方米的延中绿地等大型绿地,共有9个。3000平方米以上绿地,已共建成了120块。500平方米以上绿地,已建成140块,大大改善了生态环境和投资环境。“十五”期间,上海将进一步加快“绿肺”建设,森林覆盖率在现有8%基础上翻一番,市区人均公共绿地达到8平方米,绿化覆盖率达到30%以上。 

    浙江:全省人均公共绿地以达已达7平方米,经大力植绿,全省活立木蓄积量和有林面积均比过去增加,“十五”期间,浙江省委、省政府已向全省人民提出目标:建万里绿色通道,创千亿林业产值,造浙江秀美山川。 

    安徽:安徽的绿化持续引人注目,绿化成果捷报不断。1992年,合肥率先成为首批国家园林城市;1996年,马鞍山市又一跃成为国家园林城市;现在,又出现了颖上县等被联合国命名的“全球生态500佳”… 

    周边促绿化,未来催绿化,苏州的绿化,怎能不快马加鞭! 

    绿化是文明的必需素质,138个大公园,是建设和展示苏州形象的重要一笔。 

    但还仅仅只是其中一笔。 

    要全方位地建设苏州,使这个拥有园林数最多的城市真正成为国际国内知名的园林城市,将不仅仅只是建设138个大公园…… 

    文/姚萍
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