北京:通畅·景观·发展

　　长安街、二环线车流如潮。
　　故宫、北海、景山游人如织。
　　西单商业区、北京动物园熙熙攘攘。
　　一条条交通大道四通八达，首都中心城区尽情展示着自身的繁华与荣耀。西城区不到80万人口，2001年的旅游人数高达2485万人次。“人气”既带来了旺盛的商机，也增大了城市交通承载的压力。令人欣喜的是，如今老百姓出行却感觉越来越便捷。
　　西城区委、区政府下决心“倾全区之力”建设六个功能街区，建成以道路、能源为主要标志的现代化基础设施体系。一条条靓丽的大街在人们眼前铺展开来，并不断拓展延伸。2001年，区政府共投资1.67亿元，带动社会投资15.9亿元，建设了16条路，里程达12.3公里。
　　寒暑更迭，城市续写新的辉煌。
　　2002年，西城区计划投资38亿元，在城市快速路、主干道、次干道、路网加密四个层次上再续建新开16条路，里程达15.5公里，将铺设各类管线90多公里，并与景观工程同步建设。德外大街通车了，安德北路成为德胜科技园第三条直通中关村的大道，横贯金融街的武定胡同正在拓宽改造。
　　未来5年，太平桥大街和赵登禹路拓宽工程将完成，德内大街、西什库大街、西黄城根大街改造拓宽工程也将启动。计划到2008年，地区“八横”即宣武门东西大街、西长安街、辟才路、阜景街、平安大街、西内大街、北二环路和北三环路，“八纵”即景山东街（中轴路）、府右街（含西什库大街、德内大街、德外大街等）、宣新大街、太平桥大街、西二环、礼士路、展览路（含三里河东路等）、三里河路，总长度约82公里的主要道路标准将全面提高，市政基础设施建设达到新水平。
　　现代化建设使城市的色彩更加缤纷。
　　到2008年，预计将有总规模约1000亿元的资金投向重点功能街区建设、基础设施建设、危旧房改造和各项社会事业。西城区未来要成为设施完善、服务一流的中央办公区，资本活跃、市场繁荣的金融商业区，教育先进、特色鲜明的文化旅游区和社会安定、环境优美的居民生活区。
　　修一路成一景，现代城市规划与设计的科学思想、创意和手法，美化着人们的视野。
　　德胜门新架设的“人”字形立交桥如一道飘带环绕古箭楼，成为北二环又一处新景观。立交桥北接2000余米长的德外大街和京昌高速路，南连北二环。新德外大街已拓宽至70米，箭楼周围的旧路变成了1.6万平方米大绿地。在箭楼上举目远眺，京城古貌新景尽收眼底。
　　西外大街“沟里”走，地面北展建广场。东起西直门西至白颐路的西外大街改造后，新的快速交通系统采用嵌入式，机动车全部入地通行，原有停车场规划全部建成绿地。北京动物园周边的交通状况得到极大改善，周边的城市建筑群已构成新的标志性景观。目前，北京展览馆前面积约为2.5万平方米的大型广场正在建设。
　　法式风格的轻轨西直门站将于2002年9月底试运行。除公交和出租车外，一个集铁路、轻轨和地铁“三轨”于一体的大型交通枢纽将出现在人们眼前。
　　依托城市建设，结合功能街区的发展，2001到2008年期间，西城经济将实现跨越式的新发展。预计经济增长速度年均达到12％左右，到2008年国内生产总值达到621亿元，人均GDP超过10000美元。　
　　现代商业、金融业与科技信息咨询业提升着城市的人文品质。结合地铁4号线建设，西单商业区将建成地下步行商业走廊。2008年以前，西单将全面实现规划，建成建筑宏伟、交通便捷、功能完善、业态合理、辐射力强、环境良好、国际一流的现代商业中心区。金融街将于2005年以前基本建成。为建成国际化的金融服务中心，完善区域配套服务，提高市政基础设施建设的技术含量和信息化水平，从2001年起至2007年，区财政用于金融街区域道路、绿地等基础设施建设的投入将达到10亿元。新德外大街的开通为德胜科技园的规划建设注入了新的活力，这里将逐步发展成为西城区高新技术产业最集中、发展最快的地区。
　　阜景一条街人文荟萃，什刹海风景区秀美如画，“一街一区”是“人文奥运”的重要体现。汇集民俗风情文化和名人故居文化的阜景文化旅游街正在成为京城旅游和开发的热点。
　　西外旅游商务区是城区西北部最重要的文化旅游中心区。2008年以前，西外地区的现代化交通枢纽功能、中关村科技园区门户功能和以旅游、商务为主要业态的经济功能将进一步增强。
　　从西单到金融街，从阜景街到什刹海，从西外到德胜科技园，6大功能街区围绕西城的道路畅通、城市景观和未来发展，书写着华美的时代篇章。