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Autodesk停止在俄运营;MVRDV新作;BIG首个元宇宙办公空间 | 一周资讯(2022年3月第2期)

景观中国 2022-03-10 来源:景观中国网
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2022政府工作报告,关注低碳发展


3月5日举行的十三届全国人大五次会议上,李克强总理发布了2022年政府工作报告,其中提到了区域发展、绿色低碳、城市更新、乡村振新和文化旅游等与与生态文明、规划建设、建筑景观等息息相关的内容。


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@ 中国环境


报告总结了去年一系列成就,最令人瞩目的是我国第一批国家公园的成立以及生态环境质量有目共睹的改善。今年的生态环境保护工作任务也不例外将继续围绕相关内容展开,尤其在碳能控制、污染治理、生态修复,以及河湖、海湾污染整治等方面,景观从业者们将能够积极参与并持续贡献力量。(申瑞琪撰)



AutoCAD和ArcGIS母公司制裁俄罗斯,为国产BIM软件敲响警钟


3月4日,全球最大的二维、三维设计和工程软件公司 —— 欧特克(Autodesk)宣布在俄罗斯暂停运营。3月7日全球最大的GIS地理信息软件公司易智瑞(Esri)也宣布制裁俄罗斯。这将导致俄境内无法使用AutoGIS和ArcGIS等设计软件,俄的设计行业估计将受到极大影响。



美国科技公司对他国的制裁已有多次,包括之前MathWorks 禁止哈工程与哈工大使用 MATLAB,ADOBE禁止委内瑞拉国内账号使用公司的一切服务等。而我国的工民建与水电的设计软件几乎被欧美国家垄断,甚至航天与军工都大量依托于西方国家的软件技术。Autodesk停止运营事件也给我国再次敲响警钟:建立自己的核心技术,重视基础学科研究,才能避免受人所限。(许恒源撰)



中国小型废弃采石场改造项目在德国展出


3月19日起,位于德国柏林的Aedes建筑论坛将举办“缙云采石场——作为舞台的采石场”展览。来自中国的建筑设计师徐甜甜和她的团队DnA_design and architecture对浙江省缙云县拥有千年历史的废弃采石场进行了再设计,将岩石雕刻成可以容纳文化和社交活动的聚集空间,并将废弃景观转变为当地社交中心。改造后的采石场可以容纳戏剧等表演活动,将为游客提供了独特的空间体验。


▼采石场施工现场 © DnA_design and architecture

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展览将展出九个已改造完成的采石场,相关模型、照片、平面图和电影生动地展示雕刻在岩石中的结构。工业改造的项目在我国已经有不少成功案例,不久前结束的北京冬奥会上,大跳台场地的背景——不吐烟圈的原首钢烟囱就已经出圈亮相,此次缙云县采石场改造更是将在地文化和居民需求融入设计。希望身为工业大国的我们未来能够涌现出更多的设计项目。(张梦斐撰)


▼在采石场的表演 © DnA_design and architecture

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MVRDV用亮粉色百变屋顶激活城市空间


近日,MVRDV发布了新作The Podium,将鹿特丹荷兰新研究所 (Het Nieuwe Instituut) 600平方米的屋顶改造为可以容纳各种活动和聚会的平台。项目预计将于5月建成,将作为鹿特丹建筑月的核心活动场所,并于8月17日关闭。项目的搭建采用脚手架结构,地板材料在活动结束后可回收利用。人们可以通过外部楼梯、临时电梯或从正在顶层展出的MVRDV回顾展览抵达屋顶平台。


▼醒目的亮粉色为The podium赋予强烈的视觉冲击力 © MVRDV

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鹿特丹有18.5平方公里的平屋顶,而其中大部分是闲置的。去年6月,MVRDV受鹿特丹市政府委托,制作了一份《屋顶开发手册(Rooftop Catalogue)》。他们表示,激活屋顶空间是增加城市密度的一种重要方法,延缓城市过度扩张、实现城市的可持续发展,同时增加绿化、水管理和必要的建筑功能。


▼《屋顶开发手册》中的城市愿景 © MVRDV

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BIG首个元宇宙办公空间方案出炉


明星事务所BIG近日也步入了元宇宙的潮流中,为Vice传媒公司搭建了一桩虚拟办公楼。据Vice的发言人称,他们想让BIG打破实体办公的边界,并且致力让该虚拟建筑成为一个有探索价值的自由空间,为研究电子世界中的社会学提供一个新的平台。该虚拟办公建筑形态高度有机,一条中央隧道将连接所有办公空间。而员工的虚拟角色可以利用这些空间完成协作以及开展会议。


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BIG并不是第一个涉足元宇宙的设计事务所。英国事务所Roar曾在Decentraland元宇宙平台购买了两片土地供展示事务所在虚拟世界的设计革新。全球疫情将人们的工作推向线上,进而促进了虚拟社会元宇宙的构成。在这一近乎完全不受限制的设计媒介中,我们期待设计师们构筑出新一代的设计思潮。(陶宇恒撰)


▼BIG元宇宙办公楼效果图 © Dezeen

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马斯克提议建地下隧道,帮助“解决全球交通问题”


近日,埃隆·马斯克旗下 Boring 基建公司提议建造北迈阿密海滩环线隧道,人们可乘坐特斯拉汽车穿越6英里长的隧道,直接从城市北部到达东部海滩。马斯克称该提议将解决传统的公共交通问题,以点到点的快速便捷服务、更绿色环保的方式、更快的建设周期和更低的成本,为全世界作出示范。


▼马斯克旗下公司提议的特斯拉地下隧道项目示意 ©️ Duncan Hull

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但该隧道只为特斯拉的电动汽车开放,在无人驾驶等相关技术研发出来并获批之前,电动汽车仍依赖人工驾驶。有评论称,该地下隧道概念相比传统公共交通来说换汤不换药,只能为少数人服务,并不具有更广泛的社会效益。但技术的革新的初始也许就发生在一个小范围内,待其更加成熟且社会监管等更加完善时,才能具有更大规模的影响力。(闫露撰)


▼最终,特斯拉的无人驾驶汽车将行驶在这些地下交通网中 ©️ Duncan Hull

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