北京北苑交通系统规划确定 四条路两地铁均通往

　　修四条道路、建一个综合性客运枢纽、用一条联络线串起城市铁路和地铁5号线。记者昨天获悉，北苑地区交通系统规划已经确定并开始实施。

　　北苑地区是本市规划建设的10个边缘集团之一，交通出行具有与城市中心区联系紧密的特点。未来北苑交通基本出行（上下班、上下学）仍以公共交通为主，公交系统由两条地铁线路和若干条公交线路组成。今年1月全线通车的城市铁路（地铁13号线）东线就经过这个地区，将于2006年建成的地铁5号线南北向穿越北苑边缘集团，并在此设置了3座车站，预计将承担这个地区60％以上的进出城客流。按照规划，在这两条轨道交通线路相交处的立水桥地区，还将建设一条地铁联络线，实现两条轨道线之间的便捷换乘。 除轨道交通之外，北苑边缘集团内部还将设置公交线路作为地区交通辅助系统。在地铁5号线北端车站，规划建设一个集地铁、长途、公交、小汽车、自行车于一体的综合性客运枢纽。据了解，原来曾考虑在立水桥设置交通枢纽，但由于地铁5号线立水桥站为地面站，其西侧用地为地铁所隔，所以进行了调整，只安排两条公交线路。另外，北苑地区的地铁车站都设置了小汽车和自行车停车场，服务于附近地区小汽车和自行车的接驳换乘。按照规划，立水桥车站安排100个小汽车和2000个自行车停车泊位，在车站对面、安立路东侧用地内预留100个小汽车停车泊位和1000个自行车停车泊位。

　　对于有车族来说，未来北苑的道路交通也会有大的改观。将有4条主要道路来承载在这个地区的交通流量。一条是安立路，宽70米，为城市主干路。这条路是本市道路网规划中的市级放射线之一，向北通至延庆县四海镇。另外还规划有铁路环北路、立水桥西路、中滩村南三街等3条城市支路。

编辑 薛廷辉