对于“景观设计”与“风景园林”名称之争的意见

　　近一个时期，掀起了“景观设计”是否应代替“风景园林”专业名称的争论。俞孔坚先生撰写了“还土地和景观以完整的意义再论‘景观设计学’之于‘风景园林’”，文中对美国有关景观设计教育和职业方面的情况作了广泛介绍。这对我国发展相关学科和教育都是很好的借鉴，但是涉及专业名称“风景园林”是否应由“景观设计”来代替，我却有不同的看法。
 
　　“景观设计”系由英语landscape architecture翻译而来，“风景园林”译成英语时也采用了landscape architecture一词；但涵义未必相同。在中国现代的专业分野中，风景园林所涵盖的内容比“景观设计”更广，其中包括造园、城市绿化规划设计、大地景观规划、园林绿化施工养护、园林植物繁殖、引种、育种等等；甚至包括切花、盆花生产。要把这些专业统通纳入景观设计范畴显然是行不通的。景观设计只能是风景园林专业中的一个组成部分，不能代替全部风景园林。其实，当100多年前奥姆斯特德(F．L. Olmsted)用landscape architecture称谓自己的职业时，就未涵盖育苗、引种、育种等业务。何况至今风景园林专业又有了很大的发展；“景观设计”和“园林”或“风景园林”一样，都不能简单地凭名称去理解所涵盖的内容，也不必由于内容有了发展，就马上更改名称。文字语言中大量词条的涵义都会随着时代的脚步变化。“路”这个词从人行马跑，到骑车奔驰、高速公路、磁悬浮铁路，一直未改，内容不知变了多少。“園”字从种植果树到布置山水树木花卉，用了十几个世纪，也不过在前面加个形容词，并未因此阻碍了它们的发展。倒是对于用作动词的“营造”，后来改用日文中的汉字“建筑”，结果分不清是构建(construct)还是建筑物(building)。园林学科有它的发展过程，这种发展有其延续性。虽然今天的园林学涉及的内容早巳不囿于几百年前的园林，但要更改名称是个涉及人们对所涵内容的理解，是影响到许多工作和行业之间关系的大事，不能任意改变。例如出租车有的地方叫做计程车、的士等等，虽然也许叫做计程车比叫做出租车更合适，但法定名称却不能“政出多门”。“风景园林”关系到各年龄段的人的共  同语言，关系到文化的延续与广泛沟通。这门学科是否不断丰富新的内容，是否适应时代的发展，关键在于从事这门学科的工作者们不断学习新的知识，开拓新的领域，而不在于更改学科的名称。日本在明治维新时代曾经“全盘西化”，建筑、园林都崇尚欧洲形式。二战后认识到本民族传统还是十分宝贵的。近半个世纪日本式园林在西方相当走红，在日本词条中，“庭”、“園林”、“造園”、“景園術”等名称兼容并包，也没有影响园林事业的发展。因此，我建议我国从事风景园林工作的同行们在科学技术方面努力进取，在专业领域方面不断拓展。在学术上有不同观点积极交流，互相补充，展开讨论甚至争论，以探求更多真理；但在学科名称的争论上不必纠缠不休，誓不两立；更不要因此产生门户之见，鄙薄对方，伤了彼此的感情与合作机缘，影响我国风景园林事业的进程。