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长堤规划 沿江西首层架空尽赏江景

admin 2005-01-17 来源:景观中国网
[img]http://www.landscapecn.com/upload/news/2005117101248601.jpg[/img]  [center]越秀出台商业发展规划 海珠大戏院将变身[/center]   南方网讯 越秀区昨公布沿江
[img]/upload/news/2005117101248601.jpg[/img]   [center]越秀出台商业发展规划 海珠大戏院将变身[/center]   南方网讯 越秀区昨公布沿江地区商贸旅游开发总体规划 将构建三大商群打造特色旅游区      喜事,长堤的复兴,再度得到规划的助力!昨日,记者从越秀区相关部门获悉,越秀区已对沿江地区的商贸旅游进行了总体的规划,规划范围北抵大德路,东起解放路,西到人民南路,南至沿江路、长堤大马路,规划面积约90公顷,包括沿江西规划、长堤大马路规划、一德路规划三个部分。根据规划,通过建海珠石广场以及在长堤大马路规划旅游购物群等3大商群等措施,沿江地区将建成集观光、购物、娱乐、休闲等一体的特色旅游区。未来几年内,一个崭新的沿江商业区将诞生羊城   沿江西路规划   海珠大戏院前建海珠石广场   据了解,在现在的广州少年儿童图书馆以西,沿江西和长堤大马路之间的地方,曾有一块巨大红色砂岩椭圆形小岛,人称“海珠石”,海珠石和陆地相隔的狭窄汊道后来被填平,长堤弯入的一段被拉直,并由爱群大厦直到天字码头筑成新堤,“海珠石”由此成为历史,此石记录了广州珠江岸线的变迁,和广州沧海桑田的历史,同时也是“珠江”名称来历的传说载体。   根据规划,有关部门将改造长堤路海珠大戏院前的空地,建成海珠石广场,并试探性挖掘海珠石,确定保护和展示这一著名的历史遗迹的区域,突现“珠江名称来历”、“广州市水陆变迁”、“海珠石历史沿革”等主题;还将在海珠石广场及周边建酒吧、小型西餐厅、茶艺馆或露天酒吧、咖啡廊等;遇到节庆期间,将由海珠大戏院牵头,负责组织在海珠石广场开展表演活动,并仿效西方狂欢节形式在沿江西和长堤两路开展一些富有民族特色的表演、巡游活动,增强节日欢乐气氛。   沿江西首层架空直面珠江景   根据规划,将以海珠石广场为中心建设酒吧一条街,在广场附近开设露天酒吧;从仁济路口以西的滚石俱乐部、爱群大厦的爵士吧,到解放南两旁的夜樱花、花街90,再到原德国发电厂旧址位置的异域、Hap-py吧、Café1920、ClubMartin等,形成沿江西路酒吧一条街。该街参照巴黎塞纳河岸边商业街的模式,开发建设一批欧式建筑风格的酒吧、音乐厅、咖啡厅、小型西餐厅、茶艺馆、网吧、工艺品商店等,为游客提供饮食、休闲、购物的场所;并将沿江西路147号穗联大厦首层架空,动员沿江西路的业户尽可能架空首层,形成面向珠江的开敞空间,将珠江及沿江岸的美景引入长堤大马路,也将长堤大马路的繁荣引向沿江路,增加沿江路的热闹气氛。   海珠桥解放桥要建人工瀑布   据了解,海珠桥是广州最早建造的珠江大桥,抗战时曾遭日本侵略军轰炸,广州解放前夕,又被国民党军炸毁,建国后重建,其历史价值高。而解放大桥在造型上又是一种风格,铁索斜拉大桥,桥身呈弓穹状,造型优美。两桥之间的江面开阔,是广州珠江游的重要地段,两桥也是珠江景观带塑造的最佳建筑之一。   规划中,将依托两座大桥塑造瀑布或水幕水景,具体有两种方案。   方案一:海珠桥底利用废水建人工瀑布   在海珠桥底利用地铁二号线排放的废水建造人工瀑布,在夜间配霓虹灯光照射,形成人工瀑布景观。   方案二:解放桥建跨江人工瀑布   在解放大桥西桥侧(与人民桥间距较远,空间开阔)建一大型跨江式人工瀑布(水帘或水幕)。用电动提水泵抽珠江水,在桥底呈雾状喷出。此景观在全国尚无先例,可起到轰动效应,且费用不高,而且珠江行船较少,也不会影响航行。   分析:此方案用水不多,也可考虑采用自来水,让游船上的游客感受“钻”水帘、穿云雾的乐趣。夜间可采用激光照射出各种图案,形成水幕电影;白天水雾在一定气象条件下还可能形成彩虹,成为一大景观。而逢重大节庆,可增设烟花瀑布表演。   长堤大马路规划   修复骑楼建筑再现老广州风情   规划指出,长堤“记录”了广州一个世纪的商史。随着海珠石广场、原省总工会观景码头及沿江路酒吧街等项目的建立,长堤未来的主要客源将是境内外游客。由于广州原有旅游购物品的严重短缺,长堤应有别于北京路、上下九商业街,配合一德路的改造,抢占经营旅游购物品的先机。   而长堤大马路是骑楼最早登陆广州的地方,虽有后期改造和现代建筑夹杂其间,但总体保存完好。恢复骑楼旧貌是立面整饰规划的一个重要部分,其中海珠大戏院是昔日繁华长堤的代表,是老广州风情的重要标志,因此,整饰海珠大戏院东西两侧建筑立面,恢复海珠大戏院东侧邮政大楼旧貌,让改造后的海珠大戏院成为表现广州的文化品位的重要角色。除海珠大戏院外,羊城电影院、广州电影院等在不同程度上都需要保护。而海珠南路、靖海路的建筑立面保持“古色古香”风格,长堤大马路北侧的建筑立面则要体现中西合璧的建筑色调,体现老广州十里洋场的氛围和老广州风情的格调。   长堤大马路上划分三大商群   根据规划,长堤大马路的定位主要突现历史文化、商业文化、饮食文化、戏曲文化的内涵,展示文化特色和老广州风情。   按照规划,长堤大马路重点发展三大商群:广州老字号商群,旅游购物商群,休闲娱乐商群。原则上以海珠大戏院为界,引导经营业态向规划要求集中:   ①靖海路口———海珠大戏院,主要发展老字号商群,引导以饮食业为主的老字号商群向此相对集中,成为著名粤菜美食区;   ②羊城电影院———海珠大戏院,主要引导文化产业向此集中,并经海珠广场与沿江西路的酒吧一条街相连,形成休闲娱乐商群;   ③海珠大戏院———爱群大厦,主要发展旅游购物商群,重点将华夏公司改造为大型综合性旅游购物商城,并逐步向海珠南路扩展,以成行成市优势,形成较大影响力。   一德路规划:东西两段分为两大商群   据了解,一德路目前是全国最大的干果海味和玩具礼品专业街,在国内及东南亚地区都有一定影响。而且,一德西路以南有广州市新儿童公园,北边为状元坊,因此,一德路的规划将侧重于强化商业功能、调整商业布局、保护建筑风格、发挥旅游功能。在人民路以东,国际玩具文具精品城以西的连片地带引导商家经营青少年消费品,形成青少年商群。在空间布局上:以石室为界,干果海味产品批发商店向西集中,保持和发展传统的干果海味产品批发零售优势;石室以东地段,以百盛大型市场为中心,集中玩具、礼品精品店,突出旅游购物特色。   交通规划:建封闭步行街有两方案可选   根据对交通现状的调查,规划区内的三条道路中,长堤路交通压力最大,最高峰每10分钟可过734辆车,沿江路与一德路交通流量较为接近,高峰期车流量为348~325辆/10分钟。因此,规划部门提出了两种交通方案。   方案一:封闭沿江西路爱群大厦到少年儿童图书馆段,改为步行街。由西向东行的车辆改行长堤路,由东向西行的车辆改行一德路。此方案简单易行,涉及范围不广,影响不大,只需调整公交线路,亦可试行在18时以后才封路。   方案二:封闭长堤大马路爱群大厦到总工会段,长堤大马路改为步行街。沿江西改为东行线,一德路改为西行线。此方案相对复杂,既要考虑到海珠南路交通问题以及靖海路向南右转交通的调整。   此外,为了改变夜晚观赏珠江彩灯的人流多集中于河南的状况,拟在沿海珠路最南端修建一座步行桥梁与河南对接,以便于两岸人流疏导。 (撰文时报记者张玉琴)   点评:复兴长堤关键在凝旧梦:再谈长堤复兴   笔者昨天表达了对复兴长堤一定要慎重的观点,今天就看到越秀区有关长堤一带的总体规划。看到这个总体规划笔者很高兴。一来,新规划把长堤定位于特色旅游区,符合长堤这个百年商区的前世今生;二来,规划中较多地突出了保护概念,在发展中保护,这是有利于长堤长远发展的。   笔者注意到,在有关长堤大马路部分的规划中,将这段充分体现老广州历史风情的地段实行整体保护,并根据其特点,重点发展三大商群:广州老字号商群,旅游购物商群,休闲娱乐商群,这是非常合适的。今日的长堤,对于广州来说,其价值不在于它有多大的商业意义和商业前途,而在于它承载了广州一个世纪的商史,而这段商史正是广州这个千年商都中最精彩的一部分。老广州十里洋场,不仅给数代广州人留下了珍贵记忆,也给千百万曾经驻足、张望过这一方精彩的国内外游子留下一份弥足珍贵的记忆,在他们的心中,长堤就代表了老广州的繁华,长堤就是老广州。这里是独一无二,无可替代的。   因此,对于这样一个承载千百万人历史记忆的地方,我们有理由,更有义务完整地保护好,让这份记忆长久地传递下去。否则,我们有可能成为历史的罪人。事实上,这方面的惨痛教训并不少。例如,上个世纪九十年代,大拆大毁西关大屋,让独具广州特色的民居快速消失,现在看来,对于广州无疑是无可弥补的重大损失。   当然,保护并不是要将这个地方圈起来,变成静态的博物馆,而是如最近来华访问的英国城市规划专家罗宾·汤普森所倡导的那样,旧城保护是既保留风貌,也要保护生活,还要延续发展。长堤要发展,要复兴,关键就在于能否让人们的旧梦凝集。
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